Praha, 29. března 2022 - Jaro je tu, věnovali jste se začátkem zemědělské sezóny vašim pneumatikám správnou péči? Poradíme vám, co můžete udělat pro to, aby vám správně sloužily po celý rok a neohrozili tak vaše stroje, ani plynulost práce. Není to složité a i malá pravidelná péče se bohatě vrátí v podobě spolehlivého fungování pneumatik.
Čím začít?
Na jaro je důležité myslet už před zimou, a to zejména u těch strojů, které na několik měsíců odstavujeme v garážích. Nejideálnější by bylo techniku zdvihnout a uskladnit tak, aby se její kola nedotýkala země, to však ve většině případů není možné, proto se doporučuje před dlouhodobým stáním zvýšit tlak v pneumatikách až na povolené maximum. V průběhu zimy je také nutné tlak v pneumatikách kontrolovat, aby neucházel. Dlouhodobé stání na podhuštěné (případně zcela prázdné) pneumatice může být příčinou vytvoření plochého místa na pneumatice neboli takzvaného „flat spotu“. Při opětovném nahuštění a uvedení do provozu se takové místo při jízdě projevuje vibracemi stroje, hlukem nebo chvěním kol, zkrátka nekomfortní jízdou.
Pneumatika a její paměť
Ano, je to tak – pneumatika má „paměť“ a zachovává si tvar a polohu, v níž byla dlouhodobě ponechána v klidu. Pokud už se na pneumatice ploché místo vytvoří, pomůže krátkodobá (asi 60 minut) jízda při minimálním přípustném tlaku pneumatiky pro dané vozidlo, která její kostru zahřeje, ta opětovně získá pružnost a ploché místo zmizí.
Než na jaře vyrazíte
Tím absolutně prvním, co je třeba udělat před prvním vyjetím, je kontrola a nastavení správného tlaku v pneumatikách. Vezměte přitom v úvahu, do jakých podmínek se strojem míříte, a podle toho tlak upravte. K pohodlnému stanovení správného tlaku pro různá zatížení a rychlosti můžete použít také mobilní aplikaci Mitas. Mějte na paměti, že tlak v pneumatikách je ovlivněn také vnější teplotou, a proto jej kontrolujte pravidelně (nejlépe denně).
Proveďte také důkladnou vizuální kontrolu pneumatik, jejich bočnic i dezénu. Můžete odhalit defekty v podobě boulí nebo prasklin na bočnici, případně nestejnoměrného opotřebení dezénu. Pokud takovou anomálii uvidíte, poraďte se s vaším prodejcem pneumatik Mitas. Odstraňte také drobné předměty zaseknuté v běhounu.
Zkontrolujte i takovou maličkost, jako je čepička na ventilku. Ventilek je citlivé místo a pokud čepička chybí, i malý náraz do něj může způsobit únik tlaku a jízdu na podhuštěné pneumatice, což jí škodí.
Nezapomeňte na ráfky
Podtrženo a sečteno – správná (a stačí několikaminutová) péče o vaše pneumatiky by měla být každodenním úkolem. Zajistí vám za to dlouhý pracovní výkon pneumatik a jejich potřebné vlastnosti.