Comprendere le marcature e le dimensioni degli pneumatici agricoli

Sai davvero riconoscere ed interpretare tutte le marcature presenti sugli pneumatici? Saper leggere queste informazioni è essenziale per scegliere il prodotto che meglio si adatta alle proprie esigenze. In questo articolo vediamo il significato di lettere, numeri e sigle presenti sugli pneumatici al fine di fare la scelta migliore in fase di acquisto.

Marcature che indicano la dimensione dello pneumatico

La marcatura che indica la dimensione dello pneumatico si presenta seguendo una formula ben precisa, ad esempio 340/85 R 24. In questo caso:

• il primo numero indica la larghezza nominale della sezione espressa in millimetri
• il secondo numero indica il rapporto di aspetto H/SW, ovvero il rapporto in percentuale tra l’altezza della sezione e la sua larghezza,
• “R” indica la struttura radiale dello pneumatico
• l’ultimo numero indica il diametro nominale del cerchio espresso in pollici

A seconda della tipologia di veicolo per la quale lo pneumatico è destinato, le marcature di dimensione possono variare. Ecco alcuni esempi:

• 15.0/55 – 17: il primo numero indica la larghezza nominale della sezione in pollici, il secondo numero il rapporto di aspetto H/SW in percentuale, il trattino indica che lo pneumatico ha struttura a tele incrociate, l’ultimo numero indica il diametro nominale del cerchio in pollici
• 31 x 15.50 – 15: il primo numero indica il diametro complessivo in pollici, il secondo la larghezza nominale della sezione in pollici, il trattino indica la struttura a tele incrociate, l’ultimo numero riporta il diametro nominale del cerchio in pollici
• 17.5 L – 24: il primo numero indica la larghezza nominale della sezione in pollici, “L” indica il rapporto di aspetto ridotto, il trattino indica la struttura a tele incrociate, l’ultimo numero come di consueto rappresenta il diametro nominale del cerchio in pollici
• 7.50 – 20: il primo numero indica la larghezza nominale della sezione in pollici, il trattino indica la struttura a tele incrociate, l’ultimo numero il diametro nominale del cerchio in pollici
• 16 x 4: il primo numero indica il diametro complessivo in pollici, il secondo numero la larghezza nominale della sezione in pollici

Altre marcature presenti sugli pneumatici

Oltre alle indicazioni dimensionali, sugli pneumatici sono presenti altri simboli che forniscono informazioni fondamentali sulle loro caratteristiche e prestazioni.

L’Indice di Carico (Load Index), rappresentato da un numero, indica il carico massimo che lo pneumatico può sostenere in condizioni di corretta pressione di gonfiaggio. A ciascun valore corrisponde un carico specifico espresso in chilogrammi, identificabile tramite un’apposita tabella di riferimento.

Un’altra marcatura chiave è il codice di velocità, rappresentato da una lettera, che indica la velocità massima per la quale lo pneumatico è omologato. Anche in questo caso, la velocità corrispondente deve essere individuata tramite una tabella di conversione.

Sugli pneumatici possono inoltre essere presenti frecce che indicano il senso di rotazione, così come codici del disegno del battistrada (ad esempio RD-03) o classificazioni del profilo del battistrada (per esempio R-1).

Marcature VF e IF

Due marcature particolarmente importanti sono VF e IF, che stanno rispettivamente per “Very High Flexion” e “Increased Flexion”.

• La tecnologia VF consente a uno pneumatico di sopportare fino al 40% di carico in più alla stessa pressione di gonfiaggio rispetto a uno pneumatico standard. In alternativa, può sostenere lo stesso carico di uno pneumatico standard con una pressione inferiore del 40%, riducendo in modo significativo la compattazione del suolo. Un esempio di pneumatico VF è il nostro HC 2000: clicca qui per saperne di più!
• La tecnologia IF consente a uno pneumatico di sostenere il 20% di carico in più alla stessa pressione rispetto a uno pneumatico standard. A parità di carico, ciò significa che la pressione di gonfiaggio può essere ridotta del 20%, limitando l’impatto sul terreno.

Marcature ETRTO aggiuntive

Altre marcature importanti definite da ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation) includono:

• CFO (Cyclic Field Operation): applicabile esclusivamente agli pneumatici VF e IF, questa marcatura è progettata per macchine che operano in condizioni di carico ciclico, come mietitrebbie, irroratrici semoventi e spandiconcime. Il CFO consente agli pneumatici di sopportare carichi più elevati per periodi limitati durante il lavoro in campo a basse velocità. Un esempio di pneumatico MITAS disponibile con tecnologia CFO è HC 3000.
• CHO (Cyclic Harvesting Operation): simile al CFO, ma applicabile agli pneumatici standard. Consente sovraccarichi temporanei a basse velocità durante le operazioni di raccolta, in cui il peso della macchina aumenta progressivamente fino allo scarico. Un esempio di pneumatico Mitas per mietitrebbie con tecnologia CHO è disponibile a questo link.
• NRO (Narrow Rim Option): standard ETRTO che consente di montare pneumatici VF e IF su cerchi più stretti rispetto a quelli normalmente previsti. Mitas HC 1000 è un esempio di pneumatico disponibile con tecnologia NRO: clicca qui per saperne di più!
• PFO (Pressure Field Operation): applicabile agli pneumatici VF e IF, questa marcatura consente di ridurre la pressione di gonfiaggio a parità di carico durante le operazioni in campo alle velocità di 5, 10 e 15 km/h. A differenza di CFO e CHO, il PFO si concentra sulla possibilità di lavorare a pressioni più basse anziché su carichi più elevati, rendendolo ideale per l’utilizzo con la tecnologia CTIS (Central Tyre Inflation System). Un esempio rappresentativo è lo pneumatico Mitas GRANTERRA, di cui puoi trovare tutte le informazioni a questo link.

Fare la scelta giusta è fondamentale!

In conclusione, ogni pneumatico presenta una serie di marcature che forniscono informazioni essenziali su dimensioni, prestazioni e destinazione d’uso. Conoscere il significato di questi simboli ti consente di scegliere con sicurezza lo pneumatico giusto al momento dell’acquisto, garantendo prestazioni ottimali, sicurezza ed efficienza per le tue macchine.