Perché l'autopulizia degli pneumatici è così importante e come può essere migliorata?

L'importanza di questa caratteristica per gli pneumatici

Una buona capacità di autopulizia è essenziale per qualsiasi macchina agricola, indipendentemente dal tipo di attrezzatura su cui è montato lo pneumatico. I benefici sono evidenti sia durante le operazioni in campo sia durante la circolazione su strada:

• In campo, un'autopulizia efficace consente al disegno del battistrada di esprimere tutto il suo potenziale mantenendo i ramponi liberi da terra e fango. Ciò si traduce in una migliore aderenza al suolo e quindi in una maggiore capacità di trazione. La riduzione dello slittamento comporta inoltre un minor consumo di carburante e una maggiore efficienza operativa, aspetti che stanno diventando sempre più importanti nella gestione dei costi aziendali.
• Su strada, una corretta espulsione dei residui impedisce che terra e fango vengano trasportati fuori dai campi. Oltre a migliorare la pulizia delle strade, ciò contribuisce ad aumentare la sicurezza del traffico, soprattutto per motocicli e veicoli a due ruote. In molti Paesi, la contaminazione della carreggiata causata dai macchinari agricoli può anche comportare sanzioni economiche.

Ma come funziona?

L'autopulizia può essere vista come una sequenza ciclica di azioni che si ripete a ogni rotazione dello pneumatico attorno al proprio asse:

1. La parte dello pneumatico a contatto con il terreno si deforma e raccoglie terra all'interno degli spazi vuoti creati dai ramponi del battistrada.
2. La sezione che era precedentemente a contatto con il terreno si solleva mentre lo pneumatico ruota.
3. Durante il sollevamento, subisce una deformazione per riportare lo pneumatico alla sua forma originale.
4. Questa azione di flessione consente l'espulsione della terra intrappolata all'interno del battistrada.

3 consigli utili per migliorare l'autopulizia degli pneumatici agricoli

Comprendendo il funzionamento dell'autopulizia, diventa chiaro che la flessibilità dello pneumatico svolge un ruolo fondamentale nella capacità di espellere terra e residui dal battistrada.

Tuttavia, esistono anche altri fattori che possono migliorare questo fenomeno:

• La pressione di gonfiaggio è uno dei principali fattori che influenzano le prestazioni di autopulizia dello pneumatico. Maggiore è la pressione, minore è la flessibilità della carcassa, che tende quindi a deformarsi meno durante la rotazione. Una deformazione ridotta limita l'espulsione naturale della terra e dei residui dai ramponi. Per questo motivo è importante entrare in campo con pneumatici progettati per operare a basse pressioni di gonfiaggio, contribuendo ad aumentare l'impronta a terra dello pneumatico, migliorare la trazione e potenziare le prestazioni di autopulizia.
• Il disegno del battistrada è un altro fattore determinante che può essere ottimizzato per migliorare l'autopulizia. Il classico schema dei ramponi a “spina di pesce”, ad esempio, favorisce il movimento laterale della terra grazie alla forza centrifuga generata dalla rotazione dello pneumatico, facilitando l'espulsione dei residui. L'efficacia di questo processo aumenta all'aumentare della distanza tra i ramponi e diminuisce quando essi sono posizionati più vicini tra loro. Per questo motivo gli pneumatici per trattori presentano generalmente una capacità di autopulizia più pronunciata rispetto agli pneumatici per rimorchi, caratterizzati da tasselli del battistrada più bassi e compatti.
• Anche il monitoraggio dello slittamento delle ruote e delle condizioni del suolo svolge un ruolo fondamentale nell'ottimizzazione della capacità di autopulizia. Uno slittamento eccessivo tende a compattare il terreno tra i ramponi invece di espellerlo, riducendo progressivamente la capacità dello pneumatico di “autopulirsi” durante il lavoro. Allo stesso modo, lavorare su terreni fortemente saturi d'acqua o molto argillosi aumenta il rischio di intasamento del battistrada. Monitorare lo slittamento del trattore ed evitare, quando possibile, le operazioni in campo in condizioni di terreno estremamente saturo aiuta quindi a preservare la trazione, l'efficienza operativa e le prestazioni di autopulizia dello pneumatico.

Autopulizia e protezione del suolo: la soluzione GRANTERRA

Ogni pneumatico agricolo è progettato per massimizzare la capacità di autopulizia, migliorando sia la produttività in campo sia la pulizia delle strade durante le operazioni di trasporto.

Per raggiungere questo obiettivo, Mitas investe centinaia di ore in ricerca e sviluppo con l'obiettivo di perfezionare continuamente le proprie soluzioni tecnologiche.

Un esempio concreto è il nuovissimo GRANTERRA, progettato per trattori ad alta potenza.

L'innovativo disegno del battistrada non solo migliora la stabilità e la trazione, ma offre anche eccellenti prestazioni di autopulizia grazie all'area rialzata tra i ramponi.

Questo pneumatico è realizzato con le tecnologie VF (Very High Flexion) e PFO (Pressure Field Operation), che consentono di operare a pressioni di gonfiaggio inferiori senza compromettere la capacità di carico, migliorando al contempo le prestazioni di autopulizia.

Puoi trovare tutte le specifiche tecniche del prodotto sul nostro sito web al seguente link.

Prestazioni superiori e maggiore sicurezza stradale

La capacità di autopulizia è un fattore cruciale nella scelta degli pneumatici per macchine agricole. Da essa possono dipendere la capacità di trazione, le prestazioni operative e, di conseguenza, la redditività. Ora che conosci i fattori che influenzano questo fenomeno, sarai in grado di valutare la soluzione più adatta alle tue esigenze operative.